Aliar proteção balística e mobilidade é um grande desafio quando se utiliza materiais metálicos. Pensando em suprir essa necessidade, neste trabalho é analisada a blindagem metálica ondulada. Esse tipo de blindagem consiste em chapas metálicas com superfícies onduladas, que criam superfícies côncavas e convexas ao longo da chapa, podendo assim melhorar o desempenho em impactos balísticos. Para comprovar a eficácia desta blindagem foram realizados ensaios balísticos e análises computacionais por meio do software AUTODYN, que utiliza o método de elementos finitos. Os resultados das simulações mostram que para um mesmo volume de material, a blindagem ondulada é capaz de prover maior proteção às perfurações balísticas do que superfícies planas, o que foi corroborado pelos ensaios balísticos. Desse modo, esse tipo de blindagem apresenta potencial para se tornar uma alternativa viável para proteção balística em veículos leves

Combining ballistic protection and mobility is a huge challenge when using metallic materials. Thinking about supplying this need, the wavy metallic armor is analyzed in this work. This type of armor consists of metal sheet with concave and convex surfaces along the plate, improving performance on ballistic impacts. To prove the effectiveness of this armor, ballistic tests and computational analyzes were performed through AUTODYN software, which uses the finite element method. The results of the simulations show that for the same volume of material, the wave armor is able to provide greater protection to ballistic perforations than flat surfaces, which was corroborated by ballistic tests. Therefore, that type of armor has potential to become a viable alternative for ballistic protection in light vehicles.