Maciços rochosos são definidos como conjunto de blocos de rocha justapostos e articulados, limitados pelo arranjo de planos de descontinuidades (fraturas, juntas, falhas e foliações), cujas famílias afetam diretamente o aspecto dos maciços quanto às alternativas de métodos de lavra. A aerofotogrametria empregada no trabalho pelo uso de VANT (veículo aéreo não tripulado) foi adequada para auxiliar nas informações adquiridas com a captura das imagens aéreas e o levantamento do scan face nas bancadas norte e leste de uma pedreira para produção de agregados para a construção civil localizada na zona da mata do estado de Pernambuco. Após a criação do modelo, com o auxílio de uma ferramenta CAD e do diagnóstico das fraturas mais destacadas, com análise de estatística descritiva, projeções estereográficas pela rede de wulff; e o Diagrama de Rosetas dos planos de descontinuidades, se fez a interpretação dos blocos de partição das bancadas norte e leste do maciço estudado. O uso do vant, no trabalho, enriqueceu o tratamento dos dados levantados do scan face e propiciou a identificação dos blocos de partição, bem como outras zonas de fraqueza no maciço, que habilitam possíveis alterações na interpretação de projetos de engenharia.

Rocky massifs are defined as a set of juxtaposed and articulated blocks of rock, limited for the discontinuity plans (fractures, joints, failures and foliations), whose families directly affect the appearance of the massifs in terms of alternative open pit mine planning. Aerophotogrammetry employed at work for the using UAV (unmanned aerial vehicle) was adequate to assist in the information acquired with the capture of aerial images and lifting the scan face, on the north and east benches of a quarry for the production of aggregates for civil construction located in the forest area of the state of Pernambuco. After creating the model, with the aid of a CAD tool and the diagnosis of the most highlighted fractures, with descriptive statistical analysis, stereographic projections through the wulff net and and the Rosette Diagram of the discontinuity plans, the partition blocks of the north and east benches of the studied massif were interpreted. The use of vant at the paper, increased the level the work the treatment of data collected from scan face and provided the identification of the partition blocks, as well as other areas of weakness in the massif, that enable possible changes in the interpretation of engineering projects.