AVALIAÇÃO DA SOLDABILIDADE E DO DESEMPENHO DA UNIÃO ENTRE AÇOS APLICADOS EM ESCAPAMENTOS AUTOMOTIVOS
WELDABILITY EVALUATION AND JOINT PERFORMANCE BETWEEN STEELS APPLIED FOR AUTOMOTIVE EXHAUSTS
Fábio dos Santos Silva, Willy Ank de Morais
Resumo
O desenvolvimento tecnológico ocorrido nas últimas décadas tem colaborado notoriamente em desenvolvimentos na área de ciência dos materiais e particularmente nos aços, materiais estes muito empregados em aplicações automobilísticas. Nestas aplicações, os variados tipos de aços empregados necessitam de atenção especial quanto aos processos de soldagem empregados, de forma a oferecer a versatilidade e economia esperadas. Por isso, o presente estudo foi idealizado com o intuito de avaliar a utilização de arames tubulares do tipo AISI 439Ti na soldagem de escapamentos automotivos compostos de aço carbono AISI 1018, e aço inoxidável AISI 409 ou AISI 439, em substituição ao arame de solda sólido AISI 307Si. A avaliação foi embasada em resultados experimentais de análises micrograficas, fadiga, fadiga térmica, liquido penetrante e sensitização, esta última segundo a ASTM A763. Os resultados obtidos demonstraram maior eficiência do arame tubular em comparação ao arame sólido, justificando sua utilização como melhor opção como consumível para a produção do componente do sistema de escapamento automotivo avaliado.
Palavras-chave
Abstract
The technological development occurred in the last decades has been collaborating notoriously in the development of materials science area. In the automotive market, steels are the most used materials and naturally require special attention. The welding process also stands out, since it is a permanent union process of materials and shows great versatility and economy. This study was conceived with the purpose of contributing with further clarification regarding the use of AISI 439SI tubular wires, in the welding of automotive exhausts, composed of AISI 1018 carbon steel and stainless steel AISI 409 and AISI 439 instead of AISI 307SI solid welding wire. The following tests were used to analyze test specimens produced during this study: micrographical analysis, fatigue, thermal fatigue, penetrating liquid and sensitization according to the ASTM A763 standard. The obtained results demonstrated the greater efficiency of the tubular wire compared to the solid wire, justifying its use as the best option as addition metal. With this, the recommendation of this study is the usage of tubular wire as the best addition metal option in the exhaust production.
Keywords
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Submetido em:
19/02/2019
Aceito em:
16/02/2020
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