Atualmente tem-se procurado alternativas para a reciclagem da borracha de pneus. Para isso tem-se estudado a incorporação destes resíduos ao concreto, pois o aumento da disposição destes resíduos em lugares inadequados vem se tornando preocupante, causando problemas sociais, econômicos e ambientais. Diante disso nesta pesquisa, estudou-se o comportamento mecânico do concreto com a adição da borracha como substituto parcial da areia em 10% e 20%. Foram avaliadas as propriedades mecânicas do concreto em relação a resistência à compressão axial, resistência à tração e o módulo de elasticidade aos 28 dias de cura. Os resultados obtidos apontam que há uma redução nas propriedades mecânicas do concreto e uma redução da rigidez do material, tornando-o mais tenaz, indicando que seria um material apropriado para a produção de lajes. Da mesma forma, a boa incorporação do material ao solo pode auxiliar na construção de obras geotécnicas, onde é necessário que o concreto tenha uma maior deformação. Pode-se concluir que o traço aconselhável foi com substituição em 10%, apresentou uma redução de 10,5%, 16,4% e 15,6% na resistência à compressão axial, resistência à tração e o módulo de elasticidade respectivamente.

Currently, alternatives have been sought for the recycling of tire rubber. For this purpose, an incorporation of these residues into concrete has been studied, as the increase in the disposal of these residues in inappropriate places has been causing concern, causing social, economic and environmental problems. Therefore, in this research, the mechanical behavior of concrete was studied with the addition of rubber as a partial substitute for sand in 10% and 20% where they were evaluated as mechanical properties of concrete in relation to axial compression strength, tensile strength and the modulus of elasticity at 28 days of curing. The results obtained point out that there is a reduction in the mechanical properties of the concrete and a reduction in the stiffness of the material, making it more tenacious, indicating that it would be an ideal material in the production of slabs, as well as its good incorporation in the soil can help in the construction of geotechnical works, where it is necessary that the concrete has a greater deformation. It may be required that the advisable mix be replaced by 10%, present a reduction of 10.5%, 16.4% and 15.6% in the axial compression strength, tensile strength and the modulus of elasticity respectively.