When comparing topographic models generated through conventional methodology, which uses total station, with the models generated through UAV flight, aerial photogrammetry allows a larger volume of data that, through appropriate adjustment, provides reliable information of high precision, in addition to higher quality in the presentation of the product. The aim of this work is to compare the planimetric models produced with the purpose of verifying the progress of exploitation in multiple granite benches through the two methodologies mentioned. Hence, a survey was performed using the total station followed by the production of a model. Simultaneously, flights with different parameters were executed in order to select the Digital Surface Model (DSM) with the lowest global error, followed by the construction of another model, validated through the altimetric comparison in several points of this with the height measured in the field. Finally, it was possible to compare the two products from the theoretical width of the slopes and the one presented by the models between the foot and the projection of the crest of several points of the slopes, allowing concluding that the model generated using UAV presents greater coherence and reliability.

Quando comparados modelos topográficos gerados através da metodologia convencional, que utiliza estação total, com modelos gerados através de um voo de VANT, a aerofotogrametria permite uma coleta maior de dados que, através de ajuste adequado, fornece informações confiáveis de alta precisão e maior qualidade na apresentação do produto. Este trabalho tem como objetivo efetuar a comparação dos modelos planimétricos produzidos com o intuito de verificar o avanço de uma lavra em bancadas múltiplas de granito através das duas metodologias citadas. Para tal foi executado um levantamento através do uso de estação total seguido da produção de um modelo. Simultaneamente, foram executados voos com distintos parâmetros para que fosse selecionado o Modelo Digital de Superfície (MDS) com menor erro global, seguido da construção de outro modelo, validado através da comparação altimétrica em diversos pontos deste com a altura aferida em campo através de trena. Finalmente, foi possível comparar os dois produtos a partir da largura teórica dos taludes e a apresentada pelos modelos entre o pé e a projeção da crista de diversos pontos dos taludes, permitindo concluir que o modelo gerado através do uso de VANT apresenta maior coerência e confiabilidade.